TPMS CENTER

حساسات الكفرات.. دقة في المراقبة واهتمام بسلامتك

نظام مراقبة ضغط الإطارات يحرس كفراتك لحظة بلحظة. تعرّف هنا على كيفية عمله ومتى تحتاج الحساسات إلى فحص أو برمجة أو استبدال.

حساس ضغط الإطارات TPMS داخل العجلة

وظيفة نظام TPMS

ينبّهك النظام عند انخفاض ضغط أحد الكفرات عن الحد الآمن، قبل أن يتحول النقص إلى بنشر أو تأثير على الثبات ومسافة الكبح.

الحساسات المباشرة

حساس صغير داخل كل عجلة يقيس الضغط الفعلي ويرسل القراءة للشاشة. أدق وأوضح، وهو الأكثر انتشاراً في السيارات الحديثة.

الحساسات غير المباشرة

تعتمد على حساسات السرعة في نظام ABS لاكتشاف اختلاف دوران الكفر. لا تعرض أرقاماً وتحتاج معايرة بعد تغيير الضغط أو تدوير الكفرات.

متى تحتاج الحساسات فحصاً؟

عند وميض لمبة TPMS، أو اختفاء قراءة كفر من الشاشة، أو قراءات غير منطقية، أو بعد خدمة كفرات حديثة.

متى تحتاج برمجة أو إعادة تعريف؟

بعد استبدال حساس، أو تركيب عجلات جديدة، أو تبديل مجموعات كفرات، أو تدوير الكفرات في سيارات تربط الحساس بمكانه.

أسباب ظهور تحذير الضغط

نقص هواء حقيقي، تغيرات حرارة، نقص هواء بطيء لم يُكتشف، أو خلل في حساس أو تواصله. الفحص الفني هو الفاصل بين هذه الحالات.

استفسر عن حساس سيارتك

ليست كل الحساسات متوافقة مع جميع السيارات — سنؤكد التوافق والخيار المناسب في المحادثة.

لا تقدم هذه الصفحة تشخيصاً نهائياً لسيارتك اعتماداً على رسالة التحذير وحدها — الفحص الفني بجهاز قراءة الحساسات هو الذي يحدد الحالة بدقة.

أهمية اختيار الحساس المتوافق: الترددات وبروتوكولات الاتصال تختلف بين المصنّعين والموديلات، وتركيب حساس غير متوافق يعني غياب القراءة كلياً.

أو اطلب الخدمة عبر نموذج الطلب