كيف تستعد لفحص إطارات سيارتك مع تغير درجات الحرارة؟

ضغط الهواء داخل الكفر يتبع درجة الحرارة: كلما برد الهواء انضغط وهبط قراءته، وكلما سخن ارتفعت. هذا فيزياء بسيطة، لكنها تفسر كثيراً من «مشاكل» وهمية وحقيقية معاً.

لماذا تظهر لمبة الضغط صباحاً وتختفي نهاراً؟

في الليالي الأبرد يهبط ضغط الكفرات، فتنطلق اللمبة صباحاً؛ وبعد قيادة يسخن فيها الهواء ترتفع القراءة وتنطفئ اللمبة. الحل ليس تجاهل اللمبة بل ضبط الضغط «بارداً» على القيم الموصى بها.

أثر الحر العالي على الإطار

في صيف الرياض يشتد الضغط الداخلي وتتقدم أقدمية المطاط: تشققات سطحية، صلابة أعلى، وقدرة أقل على تحمل العيوب الصغيرة. الإطارات قديمة العمر تظهر هذه الآثار أولاً.

روتين فحص متكيف مع الفصول

• في التحولات الموسمية: افحص الضغط أسبوعياً حتى يستقر الطقس.
• دائماً بارداً: قبل القيادة الطويلة أو بعدها بساعات، بالقيم من ملصق الباب.
• قبل الرحلات: أعد ضبط القيم وفق جدول التحميل في الدليل.
• راقب الشقوق: الحرارة تسرّع توسع التشققات؛ ما كان خيطاً رفيعاً قد يصبح ضرراً يستوجب الاستبدال.

إن لاحظت ضغطاً يتأرجح بشدة أو لمبة لا تهدأ مع ضبط الضغط، فربما السبب تسرب فعلي أو حساس — راسلنا عبر واتساب وسنساعدك في فحص الكفرات في موقعك بالرياض.